Frage zum F@H RTR / Heizungsaktor: welche PWM-Zeit ist hier hinterlegt und lässt diese sich ändern, wenn ja wie?

Bei mir funktioniert das anstandslos. So sollte die Parametrierung aussehen:

Wobei die Einstellung für Störungsbetrieb irrelevant für den störungsfreien Betrieb ist.

VG Dirk

Bei mir sieht es auch so aus, hier kann man ja auch nicht viele Möglichkeiten.

Soweit mir bekannt ist, arbeitet f@h nicht mit PWM Zeiten. Wenn das Thermostat Wärme für den Raum anfordert, gibt der Heizungsaktor Strom auf den Stellantrieb uns dieser öffnet. Schaltet das Thermostat die Wärmeanforderung wieder ab, wird der Stromkreis zum Stellantrieb unterbrochen und dieser fährt autom. wieder zu. (Stromlos geschlossen) Vorausgesetzt deine Stellantriebe sind in der Ausführung „Stromlos geschlossen“

VG Dirk

Das ist nicht korrekt.

Wenn ich die Regellogik von F@H nun richtig versanden habe:

Sendet der Heizungskator auf Basis des "ActuatingValueHeating" des RTR einen Öffnungsgrad (zB 35%) als PWM an den Stellantrieb.

Thermoelektrische Stellantriebe reagieren dann je nach Schaltzeit mit einer Mittelstellung da der Dehnstoff eben nur auf 'lauwarm' erhitzt wird. Oder reagieren nicht, da der Dehnstoff nicht warm genug wird .. es wird also nur sinnlos Strom verbraten.

Jedoch erklärt es mir meine auf/zu im Minutentakt noch immer nicht.

Auszug Systemhandbuch:

Laut Free@Home Log kommen solche Ventilöffnungsgrade vom RTR an den Aktor, der das via PWM an den Stellantrieb gibt. 30% wird dann umgerechnet, wenn die PWM-Zeit 10 Minuten wäre: 3 Minuten auf, 7 Minuten zu. Das Beispiel passt, nur die 10 Minuten sind von mir.. diese Zahl möchte ich wissen/ändern. Denn z.B. 10 Minuten sind schlecht: 3 Minuten Strom --> Der Stellantrieb ist evtl. gerade geöffnet oder halb offen und schließt dann wieder, die brauchen nämlich alle 3-4 Minuten.

Wie gesagt, dass es bei mir so häufig auf und zu geht, kann ich mir nicht erklären, daher bin ich hier.

F@H Log:

OK, in diesem Fall war ich tatsächlich im Irrtum, dann die Frage:

Macht er das ständig oder kann es sein, das er die Zeiten anlernt und deshalb Mehrfach auf und zu fährt um sich zu Kalibrieren?

Sorry, das war nicht für Dich.

Ob man das nun PWM nennen kann, ist fraglich. Unter PWM verstehe ich eher ein Takten im dreistelligen Hz-Bereich.

Wie dem auch sei, die Ausgänge des Heizaktors werden getaktet - und zwar im zweistelligen Sekundenbereich. Ich bin der Meinung, dass man mit diesem Ansatz nicht sinnvoll diese trägen Stellantriebe bedienen kann. Das Taktzeiten müssten im Minutenbereich liegen!

Siehe hierzu: Diesen Beitrag